Получено разрешение на строительство второго этапа ШМСД в Санкт-Петербурге
18.03.2026
«Широтная Магистраль Северной Столицы» получила разрешение на строительство второго этапа ШМСД. Это важный шаг на пути к созданию современной транспортной артерии, которая значительно улучшит дорожную ситуацию в городе.
Новый этап ШМСД протяженностью почти два километра пройдет от Витебского проспекта до Софийской улицы. Он будет включать в себя шесть полос движения - по три в каждую сторону.
«Несмотря на относительно небольшую длину, этот участок является технически сложным. Он включает в себя 21 искусственное сооружение, пересекает железнодорожные пути Витебского направления (в районе станции Воздухоплавательный Парк), улицу Бухарестскую и железнодорожные пути станции Волковская», - отметил директор по строительству ООО «Широтная Магистраль Северной Столицы» Михаил Фокин.
Для реализации второго этапа строительства магистрали потребуется возвести более 200 опор с устройством свыше 600 свай. При этом особое внимание уделяется комфорту горожан и безопасности движения. Проектом предусмотрена установка шумозащитных экранов общей длиной около 2,5 тысяч метров, защитных ограждений, автоматизированной системы управления дорожным движением и современное электроосвещение.
Напомним, что на все этапы строительства магистрали с разводным мостом через Неву получены положительные заключения Главгосэкспертизы (2, 3, 4.1, 4.2.1 и 4.2.2), и в этом году проект выйдет на активную стадию строительных работ.
Новый этап ШМСД протяженностью почти два километра пройдет от Витебского проспекта до Софийской улицы. Он будет включать в себя шесть полос движения - по три в каждую сторону.
«Несмотря на относительно небольшую длину, этот участок является технически сложным. Он включает в себя 21 искусственное сооружение, пересекает железнодорожные пути Витебского направления (в районе станции Воздухоплавательный Парк), улицу Бухарестскую и железнодорожные пути станции Волковская», - отметил директор по строительству ООО «Широтная Магистраль Северной Столицы» Михаил Фокин.
Для реализации второго этапа строительства магистрали потребуется возвести более 200 опор с устройством свыше 600 свай. При этом особое внимание уделяется комфорту горожан и безопасности движения. Проектом предусмотрена установка шумозащитных экранов общей длиной около 2,5 тысяч метров, защитных ограждений, автоматизированной системы управления дорожным движением и современное электроосвещение.
Напомним, что на все этапы строительства магистрали с разводным мостом через Неву получены положительные заключения Главгосэкспертизы (2, 3, 4.1, 4.2.1 и 4.2.2), и в этом году проект выйдет на активную стадию строительных работ.
